Bell & Ross - Jolie Brise

Construit en France en 2011, ce Pogo de 10,5m est le plus récent de la flotte.
Construit en France en 2011, ce Pogo de 10,5m est le plus récent de la flotte.

Fiche technique

Longueur HT : 10m50

Largeur :3m90

Tirant d'eau :2m80

GV :38 m²

Spi :13 m²

Génois :34 m²

Année de construction :2011

Chantier :Structures

Type de bateau :Pogo 10.50


Equipage

Skipper : Pascal Poréé

Piano :Shirley Gervolino

Barreur :Stéphane Porée

Régleur de Grand voile :Pierre-Yves Leguy

Numéro 1 :Scott Simpson

Numéro 2 :Jamad Wallace


Le dernier entrant de la Groupama Race sera à surveiller. L'équipage est expérimenté et motivé. Il rentre sans pression dans la compétition. Le skipper, Pascal Porée a ramené de France récemment ce voilier compétitif, « un bateau très fiable » très à l'aise dans la brise au portant. Construit en France en 2011, ce Pogo de 10,5m est le plus récent de la flotte.

Son skipper totalise au compteur un tour du monde et a participé à de nombreuses courses hauturières, souvent en famille et en équipage réduit. Son bateau, il le connaît sur le bout des doigts. Son fils, Stéphane n'est pas en reste. Il dirige avec succès la base provinciale de voile de Lifou. Il possède lui aussi un voilier et a participé au convoyage de Jolie Brise ( le 3ème du nom pour cette famille) à travers le Pacifique. Pierre Yves, collègue et bon ami de Stéphane, est également moniteur de voile. Outre Shirley Gervolino, deux néo-zélandais affûtés et motivés complètent cette « dream team ».
Scott Simpson et Jamad Wallace sont également des recrues de dernières minutes. Marins confirmés, ils étaient engagés avec Patrick Baldi, qui a finalement fait défection à moins d'un mois du départ. Pasal Porée, sollicité, leur a alors dit « banco » !

Maintenant, ils ne leur restent plus qu'à gonfler le spi et prendre la tangente. Et si la mayonnaise prend à bord, si le skipper trouve cette alchimie qui permettra aux équipiers de se sublimer, il paraît évident que Bell & Ross Jolie Brise se retrouvera très bien placé en temps compensé. Le mot d'ordre du bord va d'ailleurs dans ce sens : « Faire au mieux et ne rien regretter » !

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Commentaires  

#8 Ballivet Pierre 14-09-2012 20:34
Bravo Shirley et à tout l'Equipage.Pierre.
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#7 Stef 13-09-2012 13:13
T'as raison Cindy, utilise le formulaire "contact" et fais leur ta suggestion. Je suis sur quils vont réagir vite...
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#6 Cindy 13-09-2012 12:26
"Outre Shirley Gervolino" c'est passer un peu rapidement sur celle qui a fait de très nombreuses courses hauturières dont la Fastnet et la Giraglia et qui a déjà participé à la GroupamaRace.
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#5 Pierre et Karine 13-09-2012 04:54
Ou autre citation (après celle de Maxime) : « Je continue sans escale vers les îles du Pacifique, parce que je suis heureux en mer, et peut-être aussi pour sauver mon âme. » B.MOITESSIER
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#4 christele costentin lefevre 10-09-2012 06:59
bonjour a toute l'équipe de silhouette et pacific charter superbe progression on pense bien a vous lus chris et lyli
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