Mange Mieux Bouge Plus

Fiche technique

Longueur HT : 11,78 m

Largeur : 3,75 m

Tirant d’eau : 2,69 m

GV : 54 m²

Spi : 135 m²

Génois : 39 m²

Année de construction : 2002

Chantier : Sydney Yacht

Type de bateau : Sydney38


Equipage

Skipper, Barreur : Hervé Regimbeau

Navigateur, GV, Barreur : Philippe Naudin

Tacticien, GV, Barreur, responsable gréement : Maxime Ezeque

Embraque, responsable de l’énergie : Olivier Papet

Embraque : Antoine Pouplard

Embraque, responsable Voiles : Nicolas Scamardella

Piano, responsable Accastillage : Yves Croixmarie

N° 1, responsable sécurité : Emmanuel Colas


L'interview skipper

Mange Mieux Bouge Plus, un prétendant sérieux aux premières places du podium en temps réel et compensé.

Hervé Regimbeau : « Pour nous, c’est un grand moment »

Mange Mieux Bouge Plus a les moyens de remporter la Groupama Race. Sa vitesse notamment au près et son cap à partir de 12 nœuds fait de lui l’un des sérieux outsiders, si ce n’est un des favoris. Car l’équipage soudé – « une vraie famille » selon le skipper Hervé Regimbeau – apprend et progresse. Troisième en temps réel de la Nouméa-Port-Vila en 2011, Mange Mieux Bouge Plus a remporté la Nouméa-Île des Pins en 2012.

Selon Hervé « depuis plus de deux saisons, l’équipage a su s’approprier ce nouveau voilier arrivé sur le territoire en 2010. Ainsi manœuvres et réglages non plus de secret ». Lucide, ils regrettent néanmoins «  beaucoup trop d’erreurs lors de l’édition 2010 ».

À coup sûr, cette 3ème édition s’annonce pour ce bateau et équipage dans le peloton de tête.« Pour nous, c’est un grand moment, c’est une course off shore, qui reste  très tactique, car l’on court à vue des uns des autres. Et c’est également très stratégique : les effets météorologiques sont assez complexes dues à la proximité de la côte. C’est donc une course qui demande d’avoir de nombreuses cordes à son arc. » Attendons-nous donc, à voir, ce bateau et équipage, filer comme une flèche !

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Commentaires  

#27 christian Boirat 14-09-2012 03:41
bravo à Hervé & équipage il le mérite bien encore bravo
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#26 isabelle 13-09-2012 09:44
hi ! philippe,
bonne nav, la ligne est pour vous (seule la ligne est ....belle)
avantage pour navigation cotière, mais faites gaffe, les kiwis sont imprévisibles.....
ne rien lacher

isabelle
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#25 bernard 13-09-2012 09:29
Bonjour, je suis la course avec attention et jubilation,
Ils font un parcours remarquables tant tactique que vitesse
Je pense bien a eux tous, ca doit etre rude physiquement meme si je crois le bateau assez remarquable pour le passage dans l eau et je crois que plus il y a de vent au pres plus ils sont competitifs
Transmet leur mes encouragements, je ne sais pas les joindre
C est une super. Ourse qu'ils mènent
Tres amicalement
Bernard
Envoyé de mon pédalo numérique à bretelles
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#24 Brigitte et ses yorkshires depuis Le Guilvinec 13-09-2012 07:55
Hauts les coeurs, vous êtes dans la dernière ligne droite. Un dernier effort avant la victoire et les retrouvailles avec vos familles pour fêter cet évènement.
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#23 Papa de Maxime 13-09-2012 07:37
Nous allons au lit mais il n'est pas certain que nous ne nous réveillons pas vers deux heures du mat pour voir si vous êtes arrivés.
Ne lâchez rien, vous maîtrisez le plan d'eau.
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