Des nouvelles des équipages
Quelques nouvelles de Too Farr Out après leur abandon de la course : « Plus de peur que de mal, on est à l’abri, posés à côté de Balade, a expliqué Guillaume. Tout le monde va bien, y compris le bateau, on devrait pouvoir repartir demain pour rentrer à Nouméa en mode cool ».
Arearea Prony’s Paradise, IFP Patrimoine Mulèque et V5 : des nouvelles rassurantes !
Arearea Prony’s Paradise poursuit sa course avec le sourire. « Très bonne ambiance à bord, on a bien rattrapé notre retard », explique Sophie. Malgré une voile déchirée dans le Grand Passage – « on a fait de la couture » – le matériel fonctionne bien. Le bateau réagit même mieux que prévu au près. Seul bémol : un accès limité aux fichiers météo, uniquement via l’Iridium. Du côté de IFP Patrimoine Muleque, les conditions sont stables dans le Grand Passage. À seulement trois à bord, l’équipage alterne avec un seul barreur, ce qui leur permet de préserver leur énergie. Mer maniable, vent autour de 20 nœuds : pour eux, tout roule. Enfin, V5, qui mène la flotte, devrait arriver dans moins de 24h : « On va bien, on pense arriver à Nouméa dans l’après-midi », indique l’équipage. Des soucis mineurs de quille hydraulique depuis le départ, c’est d’ailleurs un point de faiblesse connu sur ce modèle, mais rien qui n’entame leur motivation. Malgré une mer difficile, la navigation se poursuit sans encombre.
BNC – My::Net et BCI Brer Fox : des écueils à surmonter
Aujourd’hui, BNC – My::Net a fait face à un petit coup de mou : « on était contents hier, moins aujourd’hui, confie Michel. Nous n’avons pas été très clairvoyants sur les bons choix à faire, on a tout fait à l’envers, peut-être la fatigue… Nous avons pourtant bien commencé sur le début de la remontée, on a dépassé les deux Sydney 38. Puis un Sydney est parti au large, l’autre à terre, et nous au milieu, dans le calme. Le vent était très changeant, on était complètement encalminés par moments, on a même fait de la marche arrière… Après une petite baisse de moral cette après-midi, nous sommes revenus d’attaque pour cette nuit. On espère pouvoir revenir dans le jeu ». Heureusement, niveau matériel, RAS… Ce qui n’est pas le cas de BCI Brer Fox : « C’est pas la joie, on a la grand-voile qui s’est déchiré, il manque les deux-tiers de la voile », explique Mathieu. Le retour se fera en mode dégradé : Brer Fox continue, mais ne pourra plus jouer la performance.
Plus que jamais, cette New Caledonia Groupama Race rappelle que la stratégie, l’endurance et la solidarité sont les clés pour dompter ce tour exigeant de la Grande Terre.