Bull Rush et Intelia toujours en tête dans le Grand Passage

11  Sep.  2012 -  05h 54

Après 40 heures de course, les Néo-zélandais de l'équipage Bull Rush ( Eliott 12) mènent la flotte. Ils sont les premiers à avoir rejoint l'extrême nord de la Nouvelle-Calédonie. Actuellement au travers, ils entameront d'ici une heure leur remontée au près vers Nouméa.

C'est comme une nouvelle course qui recommence.

Ils seront les premiers à changer d'allure après plus de 30 heures de vent arrière. Joint hier par téléphone Janine Robinson, co-propriétaire du bateau et équipière à bord de Bull Rush évoquait des surfs de 18 à 23 nœuds, une houle d'environ deux mètres et des marins « trempés ». Des conditions qui ne l'empêchent pas de garder le sourire « Tout va très bien à bord !».

En temps compensé, la palme revient pour l'instant à Alan Quéré sur Intelia. L'équipage qui se disait en début de nuit « organisé et reposé » sait que cette seconde nuit en mer pourrait s'avérerait déterminante. Surfant et planant à plus de 10 nœuds, ils sont le sixième bateau à s'être présenté peu après 2 heures du matin dans le Grand Passage, zone de fort courant, avec une mer souvent croisée, une faune omni présente... où les bateaux ont souvent battu leur record de vitesse. L'an passé ils déboulaient dans des surfs à plus de 22 nœuds !

Cette année la météo est plus clémente. Les conditions cette nuit étaient stables, avec un vent de 15 à 20 nœuds de secteur Sud/Sud Est et une houle comprise entre 2 et 2, 5m. Même topo pour aujourd'hui.

Actuellement 7 bateaux sont au coude à coude. Les Néo-Zélandais de Bull Rush compte une quinzaine de milles d'avance, ensuite 6 bateaux sont bord à bord. Leur distance au but ( Nouméa ... dans 330 milles) est inférieure à 5 milles ! Qui sera le premier d'entre eux à sortir du Grand Passage ? Pour terminer ce bord de travers de 30 milles, pour s'élancer pour 300 milles au près afin de rejoindre le Cercle Nautique Calédonien.

Classement à 4h00 le lundi 10 septembre :

Temps réel :

  1. Bull Rush
  2. Silhouette et Frimousse-Pacific Charter
  3. X3 - Mange Mieux Bouge Plus
  4. Away Again Province Nord
  5. Intelia Legacy
  6. BMW EfficientDynamics
  7. Pao Production Chairman
  8. BCI Radical Concept
  9. XLR8 Arthur Bonnet
  10. Lagoon Ozone Speed Marine
  11. 41Sud Les Nouvelles Calédoniennes
  12. Speedmarine
  13. Bell&Ross Jolie Brise
  14. Windmills
  15. Internautic 6
  16. Lapita Team Aus
  17. Gummo Nautile
  18. GFC Forasol
  19. Beale
  20. Ilbidun Lau (abandon)

Temps compense (IRC)

  1. Intelia
  2. BCI Radical Concept
  3. Pao Production Chairman
  4. X3 Mange Mieux Bouge Plus
  5. Bull Rush
  6. Away Again Province Nord
  7. XLR8 Arthur Bonnet
  8. Lagoon Ozone
  9. Windmills
  10. Silhouette et Frimousse-Pacific Charter
  11. 41 Sud Les Nouvelles Calédoniennes
  12. Gummo Nautile
  13. Lapita Team Aus
  14. BMW EfficientDynamics
  15. Bell&Ross Jolie Brise
  16. Internautic 6
  17. Speed Marine
  18. Beale
  19. GFC Forasol
  20. Ilbidun Lau (abandon)

A noter, l'abandon de Ilbidun Lau suite à une avarie de safran. A bord le moral est bon. Le bateau actuellement dans le Sud de La Grande Terre doit rejoindre Nouméa dans la journée.

Intelia actuel leader en temps compensé
Intelia actuel leader en temps compensé Patrice Morin
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